Doba nepřetržitého provozu stejnosměrného zaparkovaného klimatizačního systému nákladního vozidla závisí na několika faktorech, včetně kapacity baterie, nastavení klimatizace a vnější okolní teploty.
Předpokládejme, že stejnosměrný zaparkovaný klimatizační systém našeho nákladního vozidla spotřebuje 1500 wattů (W) v režimu maximálního chlazení a kapacita baterie vozidla je 200 ampérhodin (Ah) při 12 voltech (V).
Nejprve musíme převést kapacitu baterie na watthodiny (Wh):
200 Ah * 12 V=2400 Wh
Dále vypočítáme energii spotřebovanou klimatizačním systémem za hodinu (ve watthodinách):
1500 W * 1 h=1500 Wh
Nyní můžeme odhadnout dobu, po kterou může systém klimatizace pracovat v režimu maximálního chlazení bez nastartování vozidla:
2400 Wh / 1500 Wh/h=1,6 h nebo 1 hodina a 36 minut
To znamená, že v režimu maximálního chlazení a bez nastartování vozidla může systém klimatizace pracovat přibližně 1 hodinu a 36 minut.
Jedná se však o teoretický výpočet. Pokud klimatizační systém nepracuje neustále na plný výkon, může vydržet déle. Například během nočního odpočinku můžete na naší klimatizaci aktivovat ekonomický režim. V tomto režimu systém automaticky sníží otáčky kompresoru a ventilátoru, takže nepřetržitý provoz může dosáhnout 6-8 hodin.
K ochraně baterie před nadměrným vybitím je navíc náš parkovací systém klimatizace navržen s funkcí automatického vypnutí, která systém vypne, když úroveň baterie klesne na určitou hranici.
