Historie parkovacích ohřívačů!!
Tenparkovací topeníje palubní topné zařízení nezávislé na motoru automobilu a má vlastní palivové potrubí, okruh, spalovací topné zařízení a ovládací zařízení. Může zahřát motor a kabinu automobilu zaparkované v zimě v prostředí s nízkou teplotou a chladem bez nastartování motoru. Zcela eliminujte opotřebení vozu při studeném startu a zajistěte pohodlné jízdní prostředí.
V roce 1950 byla "zima" těžkým tématem pro Němce v "éře po druhé světové válce". Kvůli poválečné hospodářské depresi si mnoho Němců nemohlo dovolit auto a autobus je téměř synonymem německého systému městské dopravy. Vzhledem k tomu, že dveře jsou často otevřeny pro nastupování a vystupování cestujících a karoserie často uniká vzduch ze všech stran, lze si představit drsnost prostředí! Za účelem zlepšení komfortu autobusu vyvinula německá společnost Webasto speciálně topné zařízení pro autobus - nezávislý konvertorový topný systém.
Po letech výzkumu, vývoje a technologických aktualizací se na břehu řeky Neckar v Německu zrodil parkovací ohřívač vzduchu Eberspächer. Jeho struktura je jednodušší, údržba je pohodlnější a cena je cenově dostupnější. Tento produkt je populární mezi domácími autoopraváři a autodíly. Eberspächer je značka parkovacích ohřívačů, která je stejně známá jako Wabasto. Společnost má historii 150 let. V Německu je BMW standardně dodáváno s Wabasto a Mercedes-Benz je standardně dodáván s Eberspächerem.
SVrchol toho, můžete říci, že výrobky byly prodávány po tolik let. Proč jsou v posledních letech populární pouze na čínském domácím trhu?
Existuje mnoho důvodů. Nová Čína, která byla právě založena v minulém století, je plná děr a odpadů a ovlivněna mezinárodním prostředím a politikou uzavírání země, čínský automobilový průmysl ztratil příležitost komunikovat a zlepšovat se na stejné úrovni se světem. Domácí automobilový průmysl byl postupně opuštěn moderním automobilovým průmyslem Japonska, Spojených států, Jižní Koreje a dalších zemí. Po reformě a otevření se Číňané postupně probouzejí. Proč se nenaučí dobré věci od ostatních?
Je třeba vědět, že vývoj a zralost průmyslu je dlouhý proces. Je třeba prozkoumat zkušenosti v neustálém fiasku. Čím více nezdarů, tím odvážnější, klíčem k úspěchu je nikdy se nevzdávat. Po letech upřímné spolupráce, učení a výměny, zlepšování a inovací mezi lidmi v oblasti oprav automobilů, automobilových dílů a obrábění a díky intenzivnímu rozvoji obrábění, elektronických technologií a dalších průmyslových odvětví přišla pružina průmyslu parkovacích ohřívačů , existují produkty různých výkonů a modelů, jako jsou ohřívače vzduchu a dieselové ohřívače, které ztělesňují moudrost a vynalézavost čínského lidu.
Opět platí, že vysoké náklady také představují velký faktor. Musíte vědět, že dovážené nákladní automobily s ohřívači v severní verzi jsou o 3 000-8 000 juanů vyšší než běžné modely a v některých oblastech dokonce vyšší.
V současné době je rigidní poptávka v Číně doplněna především komfortem, ale obrovské vlastnictví automobilů a nárůst poptávky stimulovaly silný zájem čínských zpracovatelů strojů na automobilové díly!
Prudký nárůst vlastnictví automobilů ztížil domácím infrastrukturním silničním zařízením, aby nesla zátěž. Dopravní zácpy se v budoucnu stanou novou normou pro cestovní život řidičů. Šípy ochrany životního prostředí v zemi jsou připraveny k vypuštění. Popularita tohoto produktu je nevyhnutelná náhodou.
JUKOOL,Jako výrobce parkovacích ohřívačů vzduchu budeme i nadále usilovně pracovat na reformách a inovacích, abychom přispěli k budoucnosti života automobilových technologií a učinili cestování motorových vozidel ekologičtějším, bezpečnějším a pohodlnějším.
