Může naftové topení používat petrolej?
Ne, protože petrolej a nafta jsou dva různé spalovací oleje a horká místa obou se liší, pokud nelze upravené naftové topení spalovat petrolejem.
kamionové naftové topení, naftové topení pro karavana naftové topení v domě nově vyvinuté týmem FUTRUN Nanjing.
Pracovním principem systému nezávislého topení je odsávání malého množství paliva z palivové nádrže do spalovací komory nezávislého topení a poté je palivo spáleno ve spalovací komoře za vzniku tepla, ohřívání chladicí kapaliny motoru nebo vzduchu, tepla se pak přes teplovzdušný chladič rozptýlí do kabiny a současně se zahřeje i motor.
Při tomto procesu se spotřebovává energie baterie a určité množství paliva. Podle velikosti ohřívače se množství paliva potřebného k jednorázovému zahřátí pohybuje od {{0}},1 litru do 0,3 litru.
Systém nezávislého topení se skládá hlavně ze systému přívodu nasávaného vzduchu, systému přívodu paliva, zapalovacího systému, chladicího systému a řídicího systému. Jeho pracovní proces lze rozdělit do pěti pracovních kroků: stupeň sání, stupeň vstřikování paliva, stupeň míchání, stupeň spalování zapalování a stupeň výměny tepla.
Když je spínač aktivován, topení funguje následovně:
Palivo je čerpáno olejovým čerpadlem, ve spalovací komoře se odpařuje a rozprašuje, mísí se se vzduchem nasávaným přívodem samospalovacího vzduchu a spaluje. Výfukové plyny ze spalování jsou odváděny z výfukového otvoru. Motor zároveň pohání ventilátor, studený vzduch je nasáván ze vstupu vzduchu a teplo vznikající spalováním je absorbováno výměníkem tepla do teplého vzduchu a vyfukováno z výstupu vzduchu.
