Kdo je nejlepším konstruktérem kamionů, jsou naši kamarádi řidiči.
Mnoho nadšenců nákladních vozidel po koupi nového nákladního vozidla provede větší či menší úpravy vozidla podle vlastních zvyklostí, potřeb a častých jízdních podmínek, aby mohli jezdit plynuleji.
Jaké jsou běžné úpravy nákladních vozidel?
1. Nainstalujteparkovací klimatizace
Každé léto se z kabiny během několika sekund stane sauna, zvláště při běhu na dlouhé vzdálenosti. Protože je motor těsně pod sedadlem řidiče, teplo generované motorem bude nepřetržitě přenášeno do kabiny. V tuto chvíli spoléhání se na chlazení pouze na palubní klimatizaci nebude mít vůbec žádný efekt. Pokud si chcete při parkování odpočinout s klimatizací, musíte nejprve nastartovat motor, který spotřebovává palivo a elektřinu a vydává hluk.
Proto se mnoho automobilových nadšenců rozhodne nainstalovatspací klimatizace nákladních automobilů, který může zlepšit jízdní komfort a zabránit usazování uhlíku v motoru způsobeném dlouhodobým volnoběhem klimatizace automobilu a zároveň šetřit spotřebu paliva.
2. Nainstalujteparkovací diesel ohřívač
Zima na severu je mnohem chladnější než na jihu a fenomén přidání parkovacího naftového topení do kamionu je také běžný na severu. Dieselové topení je druh nezávislého topení, které jako palivo využívá motorovou naftu a jejím spalováním vytváří teplo. Může být použit samostatně, když je vozík zaparkovaný a vypnutý motor. To je také zvýhodněno mnoha severními fanoušky automobilů kvůli jeho nízké ceně a dobrému účinku. Pokud však není kabina dobře utěsněna, snadno se může otrávit oxidem uhelnatým. Kartoví přátelé by měli při jejím používání věnovat větší pozornost.
3. Položte světlotěsné rohože
Kabina je druhým domovem přátel řidiče a je také potěšením vyzdobit si svůj vlastní malý domov. Nejběžnějším z nich je položení světlotěsné rohože na středovou konzolu. Účinek podložky pro stínění světla není malý, může zabránit přímému slunečnímu záření na středovou konzolu, omezit jev odrazů a následně zvýšit bezpečnost jízdy.
4. Namontujte kryt palivové nádrže
Zde zmíněná ochranná deska má přidat přepážku nad palivovou nádrž nebo přibalit ocelovou desku pro palivovou nádrž, bez ohledu na to, účelem je zabránit krádeži paliva. Sice to zvýší hmotnost vozu, ale může to alespoň snížit riziko krádeže paliva.
5. Přidejte nádrž na vodu
Je nutné provozovat nádrž na vodu na dlouhé vzdálenosti, zejména při cestování na dlouhé vzdálenosti je potřeba vody větší. Jednak se brzdy při sjíždění dlouhého svahu snadno zahřejí a je potřeba brzdy pravidelně stříkat, aby se zchladily. Na druhou stranu ji lze použít jako vodu pro každodenní život, což je vhodné pro mytí a vaření během přestávek.
6. Přidat Toolbox
Když vyjíždíte z auta po celý rok, musíte si vzít mnoho nářadí, ale dát je do kabiny je příliš obtížné, takže přátelé řidičů se rozhodnou přidat jednu nebo dvě krabice na nářadí, aby zvětšili úložný prostor, a nainstalovat je na boku nebo zadní části vozidla.
7. Namontujte držák rezervního kola
Stejně jako u osobního automobilu existuje také náhradní pneumatika pro nákladní automobil, aby byla rezervní pneumatika chráněna, řidiči nákladních vozidel rádi vyrábějí držák pro upevnění pneumatiky.
8. Namontujte zadní desku
Přátelé řidičů, kteří řídí město, rádi přidávají zadní výklopné dveře ke svému kamionu, protože pokud jde o dodávku zboží s určitou hmotností, jako je rýže, nudle, obilí a olej, zadní výklopné dveře jsou přirozeným nákladním výtahem, který může být automaticky zvednut pro usnadnění nakládání a vykládání. , úspora pracovní náročnosti. Nyní je pokrytí zadních výklopných dveří také velmi široké, nejen lehké nákladní vozy, ale také dodávkové přívěsy, valníky a skladové vozy mohou být vybaveny také zadními výklopnými dveřmi.
9. Nainstalované zadní světlomety
Zadní reflektor kamionu je instalován ve spodní části vozidla, který může zajistit osvětlení při couvání a nakládání a vykládání v noci. Rozumí se, že zadní reflektory lze ručně zapínat a vypínat. Přátelé řidičů je musí používat civilizovaným způsobem a nezapínat je za jízdy.
10. Nainstalujte vzduchový kryt
Odpor vzduchu je klíčovým faktorem ovlivňujícím spotřebu paliva. S rostoucím povědomím o vozidlech mezi většinou nadšenců nákladních vozidel si význam vzduchových krytů také uvědomuje stále více lidí. Některá nákladní vozidla však nejsou vybavena krytem, když opouštějí továrnu. Pro řidiče, kteří často jezdí vysokou rychlostí, je nutné nainstalovat kryt. Při úspoře paliva a zrychlení může být i vzhled krásnější.
11. Přidejte boční zástěry
Instalace bočních prahů je stejná jako instalace krytu pro snížení odporu větru a spotřeby paliva. Dokáže účinně blokovat proudění vzduchu na obou stranách karoserie vozu, aby se dostal do spodní části vozu. Prostě tato boční sukně je populárnější v evropských zemích.
12. Přidejte přední nárazník
Nárazník je také zařízení pro předcházení srážce, které má schopnost snížit zranění cestujících při nárazech ve vysoké rychlosti. Bezpečnost je prioritou číslo jedna při cestování tisíce kilometrů denně.
Kromě výše zmíněných 12 druhů úprav existují ve skutečnosti 3 druhy úprav, které jsou zcela běžné, ale také velmi nenávistné, tedy zvětšit pneumatiky, zvýšit počet listových pružin a rozšířit a prodloužit nákladní korbu. Proč to nenávidět? Protože tyto 3 druhy jsou všechny řádné nelegální úpravy.
Doporučuje se, aby se přátelé nákladních vozidel mohli před úpravou poradit s místní kanceláří pro správu vozidel. Pokud je to povoleno, záznam by měl být uložen; pokud ne, dodržujte předpisy a soukromě je neupravujte.
Vzhledem k národním podmínkám je v mé zemi stále mnoho omezení pro úpravy nákladních vozidel, ale v cizích zemích mnoho zemí úpravy nákladních vozidel respektuje.
Tuzemská a zahraniční úprava kamionu je podle mě projevem lásky k práci, rozdíl je jen v tom, že zahraniční úprava kamionu je honbou za individualitou, kdežto tuzemská je na doživotí.
