V parním kompresním chladicím zařízení je kompresor jednou z jeho hlavních součástí. Úlohou kompresoru v kompresním chladicím systému je natlakovat plynné chladivo a poté jej poslat do kondenzátoru ke ochlazení a kondenzaci. Kompresor pohání chod chladicího systému, a proto spotřebovává práci.
Existují dva typy kompresorů používaných v parních kompresních chladicích systémech: jeden je rychlostního typu, jako je odstředivý typ. Druhým typem je typ svazku. V automobilových klimatizačních a chladicích systémech se v současnosti používají objemové kompresory.
