Hej silniční válečníci,
Počasí se nestará o napětí vašeho kamionu-ale vašestřešní ACby měl. Ať už jste ve 12V pickupu, který bojuje s texaskými horky, nebo v 96V elektrickém vrtném zařízení, které čelí zimám v Minnesotě, naše modely střídavého proudu-specifické pro napětí poskytují klimatizaci, která funguje pro vaše zařízení, nikoli proti němu. Pojďme se bavit o chlazení, vytápění a o tom, jak každé napětí získává své vlastní řešení na míru.
Chlazení: Vytvořeno pro vaše napětí
12V modely: Zaměřte se na efektivitu. Tyto klimatizace nabízejí 3500-5000 BTU – ideální pro kompaktní kabiny. Chladí rychle, aniž by vybíjely baterii, takže můžete během přestávek pohodlně odpočívat.
24V modely: Powerhouse chlazení. S 5000-9000 BTU zvládnou velké spací kabiny a návěsy na dlouhé vzdálenosti. Dokonce i ve dnech 110 stupňů F klesají teploty na 72 stupňů F během minut.
Modely 48V/72V/96V: Vyvážené pro elektrické soupravy. Tyto AC upřednostňují zachování dosahu, poskytují 4000-8000 BTU při minimální spotřebě energie. Vaše Tesla Semi nebo Volvo EV zůstane v pohodě a zachová si dojezd.
Všechny modely používají chladivo R134a-osvědčené v extrémních vedrech, ekologické-a spolehlivé. Bez ohledu na vaše napětí, o výkonu chlazení nelze-vyjednávat.
Topení: Volitelné PTC, přizpůsobené napětí
Zima? Máme tě. Každý model-specifický pro napětí může přidat volitelné PTC vytápění:
12V/24V ohřívače: Rychlé-zahřívání pro dieselové/plynové soupravy, ideální pro před-úsvitem v Montaně.
Topení 48V+/96V: Optimalizováno pro elektrická nákladní vozidla, takže nemusíte obětovat dojezd kvůli teplu.
Ohřívače PTC se zahřejí během několika sekund a zůstanou v bezpečí-žádné riziko požáru, jen toustové kabiny.
Celoroční-spolehlivost, napětí po napětí
Působivé je, jak každý model zvládá jedinečné požadavky svého napětí. Testujeme 12V modely pro účinnost baterie, 24V modely pro výdrž energie a modely zaměřené na elektrické-zaměření na kompatibilitu s dosahem. Výsledek? AC, které fungují s vaším vozem, ne proti němu.
Majitel vozového parku ve Wyomingu se smíšenými 12V a 24V nákladními vozy to vyjádřil nejlépe: „Dříve jsme bojovali s ‚univerzálními‘ AC, které nikdy nefungovaly správně. Nyní má každý nákladní vůz model vyrobený pro jeho napětí-už žádné stížnosti, žádné prostoje.“
Ať už tedy máte co do činění se spalujícím horkem, třeskutou zimou nebo čímkoli mezi tím, vaše napětí-specifickéstřešní ACje připraven. Není to jen ovládání klimatizace,-je to ovládání klimatizace, které mluví „jazykem vašeho vozu“.
Chcete vidět topení v akci? Podívejte se na náš nejnovější krátký test YouTube ohřívače 24V PTC v garáži -10 stupňů F. Spoiler: kabina byla hotová během několika minut.
Napište komentář-jaké je nejdivočejší klima, kterým jste projížděli, a jak obstálo vaše napětí-specifické AC? Pojďme spolu litovat (nebo oslavovat).
