Princip činnosti parkovací klimatizace je založen na jednoduchém termodynamickém cyklu. Když je klimatizace spuštěna, chladicí kapalina v potrubí absorbuje teplo z oblasti, která se má ochlazovat (tj. z kabiny automobilu), a poté vstupuje do kompresoru. Jakmile chladivo vstoupí do kompresoru, je stlačeno a zahřáto a stává se horkým a vysokotlakým plynem. Poté, co horký plyn vstoupí do kondenzátoru, je ochlazen okolním vzduchem a poté se stává chladným a vysokotlakým plynem.
Nakonec vstupuje do expanzního ventilu a rychle prochází výparníkem a chladicí kapalina proudí výparníkem a absorbuje teplo z kabiny automobilu. Nakonec se chladicí kapalina dostane do potrubí jako kapalina a cyklus se znovu spustí. Klimatizace vytváří chladicí efekt změnou teploty a tlaku chladiva.
